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武汉磊固实业有限公司、Wuhan Lei Heng Industrial Co., Ltd. 首页 关于我们 产品展示 案例展示 新闻动态 联系我们 搜索 工程案例 / PROJECTS 高强无收缩灌浆料 武汉灌浆料|武汉压浆料|长沙压浆剂|合肥支座砂浆|南昌环氧树脂胶—武汉磊固实业有限公司武汉灌浆料,武汉压浆料,灌浆料,压浆料咨询订购热线：189-连续8600沟通3409（胡军），武汉磊固实业有限公司是一家：CGM高强无收缩灌浆料、预应力孔道压浆料、压浆剂、支座砂浆、抢修料、ECM环氧修补砂浆、聚合物高强修补砂浆、粘结砂浆、防水砂浆、防腐砂浆、抗裂砂浆、自流平砂浆(水泥)、益胶泥、瓷砖胶、瓷砖粘结剂、302环氧界面剂、干粉界面剂、快干水泥等产品生产厂家，在武汉、长沙、合肥、南昌均设有厂可就近发货。
适用于：灌浆工程，设备基础底座二次灌浆，地脚螺栓锚固，梁、板、柱加固以及道路抢修等工程。 预应力孔道压浆料
适用于：箱梁、T梁--预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆，锚固灌浆，缝隙、空鼓填补修复等领域的工程。 查看详细>> 查看详细>> 聚合物砂浆
适用于：混凝土构筑物表面的蜂窝、破损、混凝土缺陷的处理，飞机跑道、高速公路。桥梁破损部位的抢修以及工业厂房破损部位的修复。 查看详细>> 环氧砂浆
适用于：化工、石油、污水处理池、码头等工程需要耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐火、耐高温、抗冻、抗渗透性等建筑领域工程；
三、性能指标
表1聚合物水泥注浆料的性能指标
序号 检验项目 性能指标 检验方法
1 外观 粉体，无结块 目测
2 凝结时间(h:min) 初凝 ≥1:00 DL/T5126-2001
终凝 ≤12:00
3 流动度(mm) 初始值 ≥340 GB/T50448-2008
30min保留值 ≥300
4 抗压强度(MPa) 28d ≥40 DL/T5126-2001
GB50367-2013
5 抗折强度(MPa) 28d ≥10
6 劈裂抗拉强度(MPa) 28d ≥5 GB50367-2013附录G
7 与混凝土的正拉粘结强度(MPa) 28d ≥2.5,且为混凝土内聚破坏 GB50367-2013附录F
常熟CGM聚合物水泥注浆料价格表《胡磊固》较好是横向抹以便为下一层提供良好的粘接表面。蜂窝麻面处理方案水泥起砂原因，从事路桥修补改造业务工作多年来，积极倡导环保节能的发展理念，不断鼓励和促进新技术的推广应用，组件了一只具有创新精神，不断进取的研发团队，为企业发展带来了持久的生命力。在创新过程中，通过对传统公路养护技术和各类材料的深刻研究，更产生一种促进应用新技术，开发应用推广新材料的使命感，同时，时刻树立一种行业感，在创新的海洋中乘风破浪。可以说，从整个行业发展方面来说，胡磊固实业有限公司水泥路面修补料具有的示范作用，对行业未来发展也起到了很好的带动效应。胡磊固实业有限公司TM是基于氧-硅体系的复合型混凝土防护材料。该涂层材料既有良好的渗透性能。
四、施工工艺
1、预处理：用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管：沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。
3、封缝：用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压：将灌浆管封闭，用0.2~0.3MPa压力做压水或压气试验，观察封缝是否密实，并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料：CGM聚合物水泥注浆料的质量配比为：聚合物水泥注浆料∶水=10∶(3.2~3.3)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌，搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀，无粉团、沉淀、花白料、泌水等，且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后，应立即使用，以免凝固。
6、注浆：将拌好的注浆料装入压力注浆罐，采用0.3MPa左右的压力将浆料连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆，注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气，后一个灌浆管为排气孔，不得堵死，以免影响空气排放。
7、养护：注浆结束后，注浆部位应维持水养护7d以上。
聚合物水泥注浆料综合运用了水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性,收缩补偿,界面增强,自流密实和钢筋阻锈等技术,特别适合于新建空心板桥梁铰缝浇筑。◇应用方式灵活,可根据具体情况采用净浆,砂浆或混凝土等方式。1,预处理：用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣,污染物吹出。2,埋设灌浆管：沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。3,封缝：用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。4,试压：将灌浆管封闭,用0.2-0.3MPa压力做压水或压气试验,观察封缝是否密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。5,配料：聚合物水泥注浆料的质量配比为：聚合物水泥注浆料∶水=10∶(2.5-2.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。常熟CGM聚合物水泥注浆料价格表《胡磊固》
五、包装、贮存、运输
本产品采用双组份包装，采用复合牛皮纸袋包装，50Kg/袋。
高强无收缩灌浆料是一种水泥基、微膨胀、早强高强的二次灌浆材料。以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。具有流动性好、微膨胀、早强高强和抗油渗等特点，本产品能够充分填充灌注空间，并具有一定的微膨胀应力以设备安装、结构补强加固等施工需求，在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。具有、成本低、缩短施工工期、使用方便等优点。产品特点1、早强、高强1～3天抗压强度可达3050Mpa以上。2、微膨胀性设备与基础之间紧密，二次灌浆后无收缩。3、自流性高可填充全部空隙，二次灌浆的要求。4、可冬季施工允许温度在10℃～40℃施工5、耐久性强经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。
管道填充材料就选胡磊固牌管道压浆料：煤气，天然气管道通常都是深埋地底，随着时间的推移，这个管道会锈蚀后废弃。废弃后的燃气管道若不经处理会留下安全隐患，如易造成，地面断裂等。那我们如何解决这个问题呢？孔道压浆料厂家浙江胡磊固建材有限公司告诉您一种用于孔洞填充灌浆材料——管道压浆料。
地基帷幕注浆料
有限公司以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统，致力于好建材胡磊固实业高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。此外，好建材胡磊固实业在提供产品的销售及技术服务之余，更为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案，达到客户特定施工及长久的要求。
水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌合水泥基灌浆材料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。拌合时宜先加入/的水拌合约分钟然后加入剩余水量拌合直至均匀。若生产厂家对产品有具体拌合要求，应按其要求进行拌合。拌合宜靠近灌浆。地脚螺栓锚固灌浆)锚固地脚螺栓施工工艺应符合附录B的要求。)地脚螺栓成孔时，螺栓孔的水平偏差不得大于mm，垂直度偏差不得大于°。螺栓孔壁应粗糙，应将孔内清理干净，不得有浮灰油污等杂质，灌浆前用水浸泡~h，清除孔内积水。
JC/T《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》，GB/T《高强混凝土用矿物外加剂》等标准。l以上数据在标准实验室控制条件下测的；l单位用量约kg～kg/m；注:R-表示负温养护天的试件抗压强度值与标准养护天的试件抗压强度值的比值；R-R-分别表示负温养护天转标准养护天和负温养护天转标准养护天的试件抗压强度值与标准养护天的试件抗压强度值的比值。施工时j较低温度可比规定温度低℃。二用于高温的高强无收缩灌浆料性能应符合表一和表三规定。
适用于水工港工公路交通及地下工程的混凝土建筑物因碳化空蚀冻融破坏及化学侵蚀而引起的混凝土表层开裂剥蚀等混凝土表面薄层修补，可直接用于防渗防腐防碳化工程，也可用于建筑瓷砖粘贴和卫生间防渗。聚合物砂浆施工及质量控制采用聚合物砂浆进行修补加固处理时，应根据当地的气候条件工程特点及施工进度合理组织施工。施工流程为旧混凝土凿毛→喷砂或用钢刷)除锈污)→涂刷钢筋防锈剂→用清水冲洗饱和→基面涂刷界面剂→抹聚合物砂浆→养护→涂防碳化剂。
灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及温度的关系表”。在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分,可在灌浆完毕后-h后,即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机-h,以免损坏未结硬的灌浆层。包装储运包装规格50公斤/袋，存通风干燥处并防止阳光直射。
人们印象中的灌浆料是一种硬邦邦的建筑材料，但如今新型的性能灌浆料（磊固）除了承担延长建筑寿命的重任外，它还能种植，灌浆料也变得更有生命力。其实，由于分子结构不同，材料会表现出不同的特性。为明显的就是碳元素，同为碳元素的钻石和碳是完全不同的两种产品，硬度也完全不同。同样可以理解，磊固除了替代花岗岩，也可以做成透水砖，让城市建设者在上面种花种草。
在1994年，磊固出现并给予准确定义。由于性能，自问世以来，便迅速成为研发主题，并逐步实现应用。而从2000年开始，在矿物粘料和强塑剂的应用上所取得的进步，使磊固的制造和成本便逐年降低，率先在桥梁建设上实现大规模应用。据了解，截至2016年3月，便已经建成88座磊固桥。发展至今，仅在中国，约有32座桥梁采用磊固材料。
作为一种全新的材料，由于强度，在承受相同荷载的前提下，磊固可以有效减小截面，降低自重。在承担同样的载荷方面，磊固结构的重量仅为钢筋灌浆料结构的1/3，几乎与钢结构相近。相比于抗压强度是15-55MPa的普通灌浆料，磊固的“门槛”是抗压强度150MPa。这个抗压强度只是磊固的起点，目前国际上的磊固材料抗压强度可达到约230MPa。
磊固除了能抗压外，还能抗折，其抗折强度高为60MPa。磊固断裂能为20000-40000J/㎡，这一数值比铸铁还高。在决定耐久性的“磨损系数”上，磊固仅1.3，为普通灌浆料的三分之一。国外根据理论分析、暴露试验以及实际工程检验结果对磊固结构寿命进行测试，预测其在腐蚀环境中（如海洋环境）可超过200年以上；在非腐蚀环境（如城市建筑）可达1000年。而相对保守的日本指南则认为，在正常环境下，磊固结构的设计工作寿命为100年。
广州造磊固性能超国际同类产品
中国是在上世纪90年代末引入磊固，并持续不断地开展相关研究工作并加以应用。在广州，对新材料的应用和推广更具包容性与积极性。磊固实业预制件有限公司副总工程师、博士后林东告诉记者，2016年华隧威科研小组启动磊固材料的基础研究工作。在短短两年里，广州便形成拥有自主知识产权的磊固，并实现量产。
磊固介绍，“我们目前量产磊固材料抗压强度高达到255MPa，是普通灌浆料的8~10倍；抗折强度高可达到41MPa，是普通灌浆料的10~12倍；电通量仅为4.2库仑，耐久性能比普通灌浆料高3个数量级——相关性能达到甚至超过了国际同类产品。”
据了解，目前磊固制造和生产的过程中，各国存在一定的差异。主要分成两种，一种是以磊固为主要材料，需要在生产线上进行“预制”。另外一种，将磊固作为粉末，现场使用时只需添加规定量的水搅拌均匀即可施工，虽然抗压强度要比“预制件”稍低，但胜在更灵活、便捷、简单，性能也较普通水泥为佳。
在磊固实业预制件有限公司位于番禺的生产基地，记者见到，相同承载力制成的梁截面对比实物，磊固材料所制成的构件截面尺寸接近于钢结构构件，明显小于预应力砼和普通砼——能节省构件占据的空间。
1、养护时间一般就三种：7d、14d、21d；
2、凡是有防水、抗渗要求的，一般都是14d；
3、大体积灌浆料要求高些；
4、对于矿渣、火山灰、粉煤灰水泥灌浆料养护时间一般都比硅酸盐水泥养护时间长。原因：矿渣、火山灰、粉煤灰具有潜在水硬性，在水泥水化后能引起二次水化，所以养护时间要长些，有利于强度。
5、灌浆料浇捣和水泥砂浆抹面完毕，要浇水养护。原因：灌浆料浇捣后及抹灰工程完成之后，将要逐渐凝固、硬化，这个过程主要由水泥的水化作用来实现，而水化作用在适当的温度和湿度条件下才能完成。因此，为灌浆料有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，在施工后及时进行浇水养护。
灌浆基础硬度越低，在进行回弹检测时，在灌浆料灌浆基础自然风干状态下进行检测。灌浆料强度不够由许多原因造成，且不具体追究，解决方案是直接用磊固灌浆料Z6灌浆料增强剂就可以解决，有效提高强度10%-40%。1.灌浆料灌浆基础碳化导致的回弹强度偏低，包括：地面，墙体，柱子，桥梁，隧道等。2.已浇筑成型的灌浆料由于养护，配合比，外加剂等的使用，受冻等原因造成的强度偏低。灌浆料回弹强度不足，新浇筑的灌浆料回弹值不够怎么办?如果强度不够，差的少，抓紧时间洒水养护，看看28天前能不能有所提高，若强度差得远，还是大面积的问题，则选择磊固灌浆料Z6灌浆料增强剂可以快速有效提高灌浆基础回弹值。回弹法检测灌浆料强度在我国使用已达四十余年，因其简单。
在建筑施工中为了加快灌浆料的凝固速度和冬季施工防冻，在灌浆料中加入高碱灌浆料膨胀剂和含尿素与氨水的灌浆料防冻剂等外加剂，这类含有大量氨类物质的外加剂在墙体中随着温度等环境因素的变化而还原成氨气从墙体缓慢释放出来，造成室内空气中氨的浓度大量增加。特别是夏季气温较高，氨从墙体中释放速度较快，造成室内空气氨浓度严重超标。
氨气的溶解度，所以常被吸附在皮肤黏膜和眼结膜上，从而产生刺激和炎症；氨气可麻痹呼吸道的纤毛和损害黏膜上皮组织，使病原微生物易于侵入，减弱人体对疾病的抵抗力；氨被吸入肺后容易通过肺泡进入血液，与血红蛋白结合破坏运氧功能。短期内吸入大量氨气后会出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、胸闷、呼气困难等症状，严重者出现肺水肿、成人呼吸窘迫综合症，同时可能发生呼吸道刺激症状。
缝料，下部则设置用沥青浸制的软木嵌条。为传递荷载，灌浆料板厚中央处设钢传力杆，杆径20～32毫米，长40～60厘米，间距30厘米。杆的半段涂沥青并套以套筒，筒底部填以木屑等材料（图2a）。如不设传力杆，可在灌浆料板下设置垫枕（图2b）。
缩缝一般做成裂口深4～6厘米的假缝形式（图3a），上部亦灌以填缝料，可不设传力杆。但在路基软弱或交通繁忙路段以及邻近长间距胀缝的二三个缩缝上，也应设置传力杆（图3b）。纵缝可做成假缝、平头缝或企口缝形式（图4），上部也灌以填缝料。为防止板块向两侧滑移，板厚中央可设置钢拉杆，杆径14～20毫米，长40～60厘米，间距80～100厘米。
素灌浆料路面板大多做成等厚断面，厚约20～25厘米。由于板的边缘和角隅易遭到破坏，可设置边缘钢筋和角隅钢筋（图1）予以加固，
图3
图3
或做成厚边式断面,从靠路肩1米处开始厚度逐渐增加，至板边缘厚度较中间大25%。在高速公路和公路上，可做成由内侧向外侧边缘逐渐加厚的梯形断面。路面板大多做成单层式；当板较厚时也可做成双层式，上层厚度不小于6～7厘米。下层使用品质稍差的材料做成低强度灌浆料；为使上下层结合牢固，下层表面应清洁、粗糙并设凹槽。
灌浆料路面切缝要注意：
1、要注意切缝的时间，时间隔太长了会出现裂缝，太短了，会出现毛边；2、要注意切的深度，浅了起不到效果，还是会出现裂缝，太深了，又耗时耗力，浪费资源；3、间距要合适，一般控制在4-6米之间，间隔太长了，中间会出现裂缝，起不到作用了，太短了，也是浪费；4、注意线形的顺直美观，特别是在弯道上，注意不要斜了；5、切完后及时进行灌缝。
在灌浆料路面板内，沿纵横向配置钢筋网，配筋率为 0.1～0.2%。钢筋直径8～12毫米，纵筋间距15～35厘米，横筋间距30～75厘米。钢筋设在板表面下5～6厘米处，以减轻板面裂纹的产生和扩张。板厚和纵缝间距与素灌浆料路面相同，但横缩缝间距可增至10～30米，并设传力杆。在地路基软弱地段和交通特别繁重处，也可将钢筋网设在板底面之上5～6厘米处，或设双层钢筋网。
连续配筋
在灌浆料路面板内大量配筋，配筋率达0.6～1.0%，纵筋直径12～16毫米,间距7.5～20厘米，可连续贯穿横缝。横筋直径6～9毫米。间距40～120厘米。钢筋设在板厚中央略高处，与板表面距离至少6～7厘米。
在连续配筋灌浆料路面板的端部应设置端缝，它有两种形式：一为自由式,即连续设置3～4条胀缝,以便板端部自由胀缩；另一为锚固式，即在板底部设置若干根肋梁或桩埋入地基内，以阻止板的胀缩活动。与素灌浆料路面相比，连续配筋灌浆料路面板厚可减薄15～20%；缩缝间距可增长至100～300米。但用钢多，造，施工较复杂。
纤维土路面
纤维灌浆料路面是在灌浆料面层中掺入各种短纤维的水泥灌浆料路面，纤维灌浆料通常比素灌浆料具有更高的抗拉强度或更好的耐久性。常用的纤维有钢纤维、各种聚合物纤维以及玻璃纤维。纤维灌浆料路面广泛用于重载道路、机场跑道及工作环境恶劣的路面和桥面。
碾压土路面
碾压灌浆料路面是采用振动碾压成型的水泥灌浆料，不同于上述类型灌浆料路面的灌注施工方式。碾压灌浆料路面要求采用十硬性灌浆料，施工便捷快速，但其表面平整度和结构耐久性不如C60灌浆料。碾压灌浆料主要用于低等级道路或面层由两层不同类型的结构层复合而成的复合式路面的下层。
块料土路面
块料灌浆料路面是用灌浆料预制块做面层铺筑在下承层上的路面结构。大的块料路面的块料尺寸可达1～2m，小的块体通常为20～30cm。由于可以使用石料打制较小的块料，因此，认为只有较大的块料路面才能归于水泥灌浆料路面范畴，从而用刚性路面理论进行结构分析。块料路面常用于城市道路、非机动车道、低等级公路，或用于基础不稳定的道路交叉口、桥头引道、过水路面等处。 [2]
预应力
按路面构造的不同分为三种：
图5
图5
①无筋预应力灌浆料路面。在灌浆料板两端设置墩座埋入地基内，墩座与板之间设置弹力缝，放入钢弹簧。板长中央设置加力缝，缝内设千斤顶，对灌浆料板逐渐施加压应力至5兆帕，然后塞入灌浆料预制块，取出千斤顶，用灌浆料填塞缝隙。
②有筋预应力灌浆料路面。在灌浆料板厚中央预留孔，穿进钢丝束，张拉后将两头锚固，并在孔内注入水泥浆使钢丝束与灌浆料粘牢。较窄的板可仅在板的纵向加力，较宽的板需在纵横向同时加力，或按与路中线成小于45°角的斜向加力（图5）。后者可以连续浇筑很长的板，在板的两侧施加应力。所加预应
图6:水泥灌浆料路面施工
图6:水泥灌浆料路面施工
力，在纵向为2～4兆帕，在横向为0.4～1.4兆帕。
③自应力灌浆料路面。用膨胀水泥制备灌浆料铺筑路面，借配筋或在板的两端设置墩座，通过灌浆料的膨胀施加预应力。
预应力灌浆料路面板厚可减至10～15厘米，缩缝间距可增至100～150米。但因施工工艺复杂，所需机具性能要求较高，除在某些飞机场建设中获得成功经验外，尚未普遍推广。
钢纤维
【灌浆料】是以高强度材料作为骨料，胡军189连续8600拨打3409；以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。
灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆料。
★灌浆料选择：?
CGM-1通用型：适用于灌浆层厚度30mm<δ<150mm设备基础二次灌浆，流动度280以上，强度1d≥25-50Mpa，3d≥45-55Mpa,28d≥60-70Mpa。适用于设备基座、基础二次灌浆，地脚螺栓锚固、建筑物梁、板、柱、基础和地坪补强加固等大部分灌浆需求。
CGM-2豆石型：适用于灌浆层厚度δ≥150mm（含5-10mm大骨料），且灌浆长度L<1000mm设备基础二次灌浆，流动度260以上，强度1d≥25-50Mpa，3d≥45-55Mpa,28d≥60-70Mpa。适用于设备基座、基础二次灌浆，地脚螺栓锚固、建筑物梁、板、柱、基础和地坪补强加固（修补厚度≥60mm）等大部分灌浆需求。
CGM-3超细型：适用于灌浆层厚度5mm<δ<30mm设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆，混凝土梁板柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。流动度300以上，强度1d≥15-30Mpa，3d≥27-45Mpa,28d≥55-65Mpa。
CGM-4超早强型：适用于抢工需求的加固及设备基础等，2小时强度达到15Mpa，一天强度可达C30，3d≥50-55Mpa,28d≥65Mpa。适用于铁路枕轨等快速抢修，水泥混凝土路面、机场跑道等快速修补，止水堵漏快速修补。
CGM-超流态加固型：灌浆层厚度δ<5mm设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆，混凝土梁板柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。
桥梁支座灌浆料：适用于公路、铁路等桥梁支座灌浆。
环氧树脂灌浆料：适用于耐高温、抗冻裂，耐酸碱、耐腐蚀等特殊环境要求的灌浆。
