产品别名 |
地聚物注浆料,高聚物注浆料,隧道注浆料,加固注浆料 |
面向地区 |
全国 |
地聚合物水泥注浆料是由钢渣、矿渣、高钙粉煤灰、偏高岭土及碱激发剂等以一定比例混合而成的碱激活胶凝材料，地聚合物注浆料不同设计规范或者图纸，设计名称不同，一般为：地聚合物注浆料、地聚合物、地聚合物材料等。
地聚合物水泥注浆料应用
水泥路面表观病害：破碎板、裂缝、错台、唧浆、脱空等病害。
沥青路面表观病害：裂缝、网裂、唧浆、沉陷等病害。
地聚合物材料按凝固时间和早期强度的不同，可将地聚合物材料分为普通型和快凝早强型两种类型。
普通型适合交通量一般、重载比例不大的国省道公路;快凝早强型适合高速公路、交通量大或重载交通。
注浆量主要会受到土孔体积、填充系数等因素的影响，逐渐过程中如果注浆压力增高不明显，可以进行多注，如果浆液从另一钻孔冒出，这时可以利用木塞将冒浆孔堵死，然后继续加压，注入大量聚液压力增高不明显时，应对有无空洞、裂缝及泉眼等问题进行考虑，并采取有效的纠正性措施。北京注浆加固地基止水推荐恩城我认为***步是（提前）规划好路线、需要打模具的地方。第二步是（找好平衡点、测量缝隙的方式）下掉粒了的区域打模，并且压紧。测量处理：先找好地板的接缝，用水准仪补平。采用大颗粒颗粒或者环氧树脂采取预埋槽的方式安装模具。在准备好焊接工具和板材后，预埋槽会位于板缝的下方，如图所示。采用一些小的模具用螺栓或者螺母固定。
2.工艺类型
地聚物注浆料高压注浆的基本工艺类型有：单管法、二重管法、三重管法和多重管法等方法。
3.适用范围
地聚物注浆料高压注浆适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑粘性土、粉土、砂土黄土、素填土和碎石土等地基；当土中含有较多的大粒径块石、大量植物根茎或含有过多有机质时，以及对地下水流速过大和已涌水的工程，应根据现场试验结果确定其适用性。地聚物注浆料高压注浆可用于既有建筑和新建建筑的地基加固，深基坑侧壁挡土或挡水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、坝堤加固与防水帷幕等工程。
机具设备
高压地聚物注浆注浆的施工机具设备由高压发生装置、钻机注浆、特种钻杆和高压管路等四部分组成。
在地聚物注浆注浆过程中，应观察冒浆的情况，以及时了解土层情况，地聚物注浆注浆的大致效果和地聚物注浆参数是否合理。
地聚合物注浆材料
地聚合物是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物掺合料、水泥等多种物料拌合而成的混合料，加水快速搅拌均匀后，用于路基加固填充的注浆材料。
◆水泥路面脱空地聚合物注浆处治技术与应用
(1)水泥路面脱空形式
水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式:
l路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空；
l裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空；
l面板与基层层间脱空。
◆地聚合物混合料主要技术指标
类型
流动度（s）
初凝时（h）
终凝时（h）
泌水率（%）
自由膨胀率（%）
抗压强度（MPa）
抗折强度（MPa）
注：按JTG/TF50-2011进行检测采用符合珠光膜包装，净重40公斤/袋，须储存于干燥通风的室内，包装袋密封，注意防潮。
◆沥青路面病害地聚合物注浆处治工程应用
?沥青路面结构不连续病害因素
半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有:车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为:先出现规则的横向裂缝,横缝间距在5~20m之间,雨后横缝处冒白浆,若横缝未能及时封缝,则横缝处将出现支缝和沉陷;接着在轮迹处早出现与横缝交叉的若干条纵向裂缝,唧浆和裂缝越加严重,则形成了网状开裂,同时在横向和纵向裂缝交叉处易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害,则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起,在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
?沥青路面病害地聚合物注浆处治
l布孔:按照施工设计要求,标记需要注浆的位置;然后采用卷尺,进行现场放样与定孔,横向裂缝布孔形式采用之字形或梅花桩形,纵向裂缝主要在轮迹带处,采用之字形沿裂缝布设注浆孔。
常见的路面病害有路面裂缝、路面车辙、路面坑槽、路面局部网裂沉陷，对于公路的病害维修，现在国内还没有很好的快速有效的维修方法，目前的病害处治方法存在的主要问题是：
（1）“头痛医头、脚痛医脚”，由于没有解决病害的根本所在，往往采用简单的加铺和换填方法，治标不治本；
（2）“开膛破肚”式维修，花费高，工期长，对交通影响大，会产生十分不良的社会影响；
（3）水泥注浆维修，维修效果很差，一般只能维持几个月，维修后病害很快还会出现。
可以看出，现行传统的半刚性基层路面病害检测与养护维修方法已不能满足日益繁忙的交通需要，急需发展快速、的半刚性基层路面病害检测与养护维修新技术。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种地聚物注浆材料及其制备方法，该地聚物修复材料能实现在不需要对道路开挖换填下对道路进行修复。
本发明所采用的技术方案为：
一种地聚物注浆材料的制备方法，包括以下步骤：1）取偏高岭土，粉碎、煅烧、冷却、磨细；
2）向高岭土中加入碱激发剂搅匀，加入粉煤灰继续搅拌，然后加入硅铝质填料混匀即得。
所述偏高岭土、碱激发剂、粉煤灰、硅铝质填料的质量比为30-35：35-40：10-15：5-10。
所述碱激发剂由氢氧化钠溶液和水玻璃配制而成，氢氧化钠溶液和水玻璃的质量比为4-5:1，氢氧化钠溶液的浓度为4-12mol/L，水玻璃的模数为3.1-3.4。
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