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孔道压浆料
压浆料是以水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料，在施工现场按一定比例加水并搅拌均与后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，使预应力有效传递。压浆剂在施工时按一定配合比和适配水泥混合搅拌均变为相应地压浆料产品。再按比例加水混合搅拌均匀后才能实施孔道压浆。孔道压浆剂厂家使用方法1.预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。2.拌制预应力管道压浆料的参考水灰比不宜大于0.28，正常水灰比为0.26-0.28，建议0.27。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，边加入压浆料边搅拌，全部压浆料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续快速搅拌2min。3.水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。

没有防水措施条件下，不宜在会被水浸没的表面使用。
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设备基础灌浆完毕后，宜在灌浆后～h沿底板边缘向外切°斜角图。图切边后示意图混凝土结构改造和加固灌浆水泥基灌浆材料的混凝土表面应充分凿毛。混凝土结构缺陷修补，应剔除酥松的混凝土并钢筋，将修补区域边缘切成垂直形状，深度不小于mm。灌浆前应清除所有的碎石粉尘或其它杂物，并湿润基层混凝土表面。将拌合均匀的灌浆材料灌入模板中并适当敲击模板。灌浆层厚度大于mm时，应采取相关措施，防止产生温度裂缝。后张预应力混凝土结构孔道灌浆后张预应力混凝土结构孔道灌浆应符合表的规定表灌浆工艺的选择类别一二三四五灌浆工艺可采用压力法灌浆或真空压浆法灌浆宜采用压力法灌浆或真空压浆法灌浆应采用真空压浆法灌浆正式灌浆前宜选择有代表性的孔道进行灌浆试验。
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在施工方有质量可靠，成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而各种机械，电器设备重型设备磨床的安装要求，是无垫安装时代的灌浆材料。灌浆料具有质量可靠，成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而各种机械，电器设备重型设备磨床的安装要求，是无垫安装时代的灌浆材料。
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梁压浆剂是由减水剂微膨胀剂矿物掺合料等多种功能材料干拌而成的混合剂。它是在施工现场按一定比列与水泥水混合均匀后，用于后张梁预应力管道填充的压浆材料。符合《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》。执行标准TB/T铁路桥梁压浆剂简称桥梁压浆剂/铁路压浆剂的产品主要技术参数详见产品大图下方的主要指标菜单。铁路桥梁压浆剂简称桥梁压浆剂孔道压浆剂的主要技术参数见下表管道压浆前，应事先对采用的压浆料进行试配。
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照压浆料规定标准先称取840g洁净的自来水和3000g压浆料倒入搅拌容器或搅拌锅中完全溶解后开始搅拌。将搅拌好的浆液倒入测定仪器。在浆液处于静止状态时，进行压浆料的流动测试计时：启动秒表与手离开出口要同时进行，待出口处出现孔洞时，立刻停止计时；计时结束即是压浆料测定的结果。按照公路标准的要求，出机初始流动度应满足10-17秒，判定为合格产品。若要进行30分钟及1小时流动度的检测应在同一批测试的浆液进行。
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出机初始流动：10-17s
半小时流动标准：10-20s
一小时流动标准：10-25s
新桥规执行标准：
公路JTG/TF50-2011铁路TB/T3192-2008
公路与铁路的这两个标准中，对于产品的质量检测方法上制定的不严谨。如灌浆设备的机型没有统一的规定，技术参数也没有明文规定、自由泌水率检测容器没有规定容器的截面尺寸等，所以在执行检测标准时必然以各自为主要结果，实际很难得到测试的可比性和接近数值。
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体搅拌操作顺序为：在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80%?90%，开动搅拌机，均匀加入除水泥外的全部压浆材料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2mm，然后加入剩余的10%?20%的拌和水，继续搅拌2min。　　
磊固三产品特点磊固良好的粘结强度与粘结能力，可涂刷在多种建筑材料表面；磊固抵抗大气侵蚀，抗紫外线照射耐磨损，正常使用条件下，使用寿命可以达年以上；磊固优良的柔韧性，既可封闭微细裂缝的进一步扩展，又可抵抗由于混凝土基体膨胀收缩而引起的新的开裂的产生，水份混凝土内部；磊固具有良好的防水和密封性能，防止外界雨水对结构的侵蚀；磊固良好的抗有害气体，如二氧化碳氧气盐雾等的渗透性能，防止混凝土中性化，又耐轻度化学腐蚀，氯离子及酸碱盐物质渗入混凝土内部，防止钢筋。

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